记者从3月23日上午召开的全省汽车制造业人才培养工作座谈会上获悉，未来5年内，我省汽车制造业人才缺口30多万人，尤其是技能型人才缺口近20万人。省委副书记梅克保要求加大人才培养和引进力度，为我省汽车产业持续健康发展提供坚强保障。座谈会由副省长郭开朗主持。

    省第九次党代会以来，我省汽车工业呈现出加速发展、后发赶超的喜人态势。尤其是去年广汽长丰、广汽菲亚特、比亚迪等一批重大项目落户湖南，以及株洲北汽、湘潭吉利、北汽福田、众泰江南、陕汽重卡等一批重点项目开工建成投产，湖南正崛起成为中国汽车产业发展的第六大板块。根据各重点企业的“十二五”规划，到2015年，我省汽车年产能将达到200万辆以上。据省机械行管办测算，如果实现每年150万辆车的产量，产业链上将需要40万人，而目前，全省汽车产业职工总数仅7万人。未来5年，我省汽车制造业对人才的需求将不是渐增，而是激增，人才供求的结构性矛盾进一步突出，尤其是高端技术、管理、营销人才和高素质技能型人才的匮乏，已经成为我省汽车制造业发展的最大瓶颈。

    座谈会上，汽车制造企业、有关院校、省直部门的代表纷纷发言，为加快我省汽车产业人才培养献计献策。

    梅克保指出，在当前汽车产业格局加速调整、竞争日趋激烈的形势下，如果人才问题不解决，我们汽车产业就不可能保持持续健康发展，各级各有关部门一定要充分认识人才培养在汽车产业发展中的极端重要性，切实加大支持和推进力度。要从我省汽车产业发展的实际需要出发，坚持"面向社会、面向市场"的培养方向，深化校企合作，不断扩大培养规模、优化培养结构、提升培养质量、形成培养特色，着力打造结构合理、链条完整的汽车产业人才培养体系。省直有关部门要从政策、资金以及项目安排等方面，对汽车制造业人才培养和引进工作予以大力支持，特别是在国际化高端人才的引进方面，要积极落实有关优惠政策，努力形成汽车产业人才洼地效应。

    郭开朗要求，各院校紧紧围绕我省汽车产业发展，科学确定人才培养目标和思路，在学科建设、专业设置、课程设计、教学内容等方面努力形成特色，打造品牌。——来源于“湖南教育网”